Si en 1992, nous ne disposions que d'une soixantaine de kilomètres d'autoroutes,
en 1998 plus de 450 kilomètres du territoire étaient couverts par le réseau
autoroutier et à l'horizon 2006, il sera possible de parcourir la majeure partie
du pays par l'autoroute : de Tanger à Marrakech en passant par Casablanca, Oujda
et Fès. Le Maroc dispose de 11 aéroports internationaux et d'un grand réseau
ferroviaire. Des liaisons maritimes desservent les ports internationaux de
Nador, Tanger, Casablanca et Agadir.
Réseau autoroutier reliant toutes les villes de la compétition : Le Maroc possède aujourd'hui 500km d'autoroute à 2 ou 3 voies reliant les villes de Fes, Meknes, Casablanca, Rabat et Tanger. Les traveaux sont en cours pour relier El Jadida, et ils seront achevés fin 2005, le trançons Settat - Marrakech qui permettra de relier casablanca à Marrakech sera terminé fin 2006 et le projet d'autoroute Marrakech-Agadir se terminera fin 2009.
2h30 d'avion pour atteindre le Maroc à partir des principales villes européennes. Le Maroc est desservi aujourd'hui par 45 compagnies internationales dans 32 pays et 52 destinations. Plus de 7 millions de passagers atterrissent chaque année sur les 12 aéroports internationaux du royaume royaume, soit une capacité de 38.000 passagers/jour, cette capacité atteindra 48.000 passagers/jour grâce notament à la libéralisation du trasport aérien.
97 gares, 1900 km de rails et 15 millions de passagers par ans, les trains permettrons aux amoureux du foot de se déplacer facilement entre les différentes villes. Le projet de rénovation de la SNCF permettra de cumuler 2100km de rails en 2010 et une capacité de 235.000 passagers/jour.
15 Km séparent les cotes de Tanger des cotes sud de l'espagne, distance parcourue tous les ans par plus de 3 millions de passagers à bord Ferries. La région nord du Maroc dispose de 11 quais ferry, repartis dans 3 ports : Tanger, Nador, Al Hoceima, soit une capacité de 80.000 passagers par jour. Cette capacité atteindra 110.000 passagers par jour en 2007 après la fin des travaux du deuxième port de Tanger.
Source : Association Morocco 2010.
